Kako namestiti in vzdrževati TW42
Dec 11, 2024| Kako namestiti in vzdrževati TW42
1. Zahteve za namestitev
Zaradi zmanjšanja hrupa in doseganja tihega delovanja imata reduktor in motor zaprto tržno strukturo brez dodajanja olja za menjalnike.
Pripraviti je treba šest kvadratov s tremi jedri. Uporaba stroja mora biti ozemljena
2. Enostavno vzdrževanje
|
Fenomen okvare |
Razlog |
način obdelave |
|
Delovni disk se ne vrti |
Ni omrežne napetosti ali napake pri povezavi |
Preverite v vrsti |
|
Gumb za zaustavitev v sili se ne sprosti |
vrtenje gumba za zaustavitev v sili v smeri urinega kazalca. |
|
|
Varovalke pregorijo |
zamenjajte varovalke
|
|
|
Neprekinjeno vrtenje delovnega diska
|
Stikalo za povratno vožnjo ne deluje ali pa je dvotaktno stikalo poškodovano |
preverite po popravilu ali zamenjavi |
|
Ročni gumb za naprej in nazaj lepljiv |
popravilo ali zamenjava |
|
|
Povratni kontakt kontaktorja |
popravilo ali zamenjava |
|
|
Velike jeklene palice ni mogoče upogniti |
Nizka napetost |
območje preverjanja napetosti 380 V + 5 |
|
Poškodba zaviralca |
spremenite zaviralec |
|
|
Netočen kot upogiba |
Zrahljanje bloka za zaustavitev udarca |
blok za zaustavitev giba pritrditve |
|
Zrahljanje zavornega vijaka motorja |
nastavitev, pritrditev motorne zavore |
|
|
poškodba hodnega stikala |
popravilo ali zamenjava |
|
|
Nenormalen zvok ali telesna vročina
|
Zobnik zaviralca je poškodovan |
popravilo ali zamenjava |
|
Poškodba ležaja |
popravilo ali zamenjava |
|
|
Opekline motorja
|
Uporaba preobremenitve |
Kot zahtevajo navodila |
|
Nizka napetost |
Preverite napetost v območju 380 V + 5 |
|
|
Kontaktni kontakt AC kontaktorja |
Zamenjajte kontakt ali dotik AC kontaktorja |
|
|
Poškodba ležaja zobne škatle ali zobnika |
Zamenjava ležaja ali poškodbe zobnika |
3. Vzdrževanje celotnega stroja
Pred upogibanjem jeklene palice je treba izbrati glavo pilota in tulec glave pilota glede na trdnost in premer armaturne palice. Po vsakem razredu je treba delovno mizo očistiti in delovno površino nanesti z mastjo. Strogo je prepovedano dolivanje goriva ali brisanje stroja med delovanjem.
Med delovanjem ni dovoljeno spreminjati sredinske glave pilota, zadrževalne glave ali odbojne plošče.
Palic, ki niso ravne, ne smete upogniti na upogibnem stroju, da preprečite nesreče.
Stroji morajo biti na površini premazani z mastjo proti rjavenju in postavljeni na suhem mestu v prostoru.
Zaradi zmanjšanja hrupa in doseganja tihega delovanja imata reduktor in motor zaprto tržno strukturo brez dodajanja olja za menjalnike.
kontaktirajte nas
...............................................................................
Tel: +8613281163201
WhatsApp: +8613281163201
E-pošta:sales6@cdgute.com
..............................................................................
https://www.gutemachinery.com